Pour la compétition, Porsche souhaitait donner à la 911 une dimension supplémentaire, en créant la 911 R. Il s’agissait d’un prototype d’une puissance de 210 ch, produit en 19 exemplaires à partir du coupé de série. Affichant un poids de seulement 830 kg, la 911 R de 1967 a fait la preuve de son potentiel en remportant une épreuve mythique, le « Marathon de la Route », disputée sur le circuit du Nürburgring, en 84 heures.
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