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Les inconditionnels de la BMW Série 1 seront ravis d’apprendre que la gamme vient d’être enrichie avec l’introduction d’une série M-Sport qui sera disponible avec un choix de 3 nouvelles motorisations.
Sous le capot, les futurs propriétaires de la M-sport auront le choix entre un moteur essence et 2 nouveaux diesels. Le moteur le plus remarquable des 3 est probablement le 116d, dont les émissions de CO2 par kilomètre sont situées juste en dessous des 100 g et dont la consommation se situe en dessous des 4 l aux 100 km. Les 116 chevaux du diesel 1,6 l permettent à la Série 1 d’atteindre les 100 km/h en départ arrêté en 10,5 secondes.
Le second moteur diesel, le 125d, consiste en un 2,0 l à 4 cylindres de 218 chevaux. 100 km rendaient un arrêté est atteints en seulement 6,5 secondes, cette performance étant couplé à une très faible consommation.
Le seul moteur essence, le 125i, un 2,0 l turbo à 4 cylindres, développe 218 chevaux. Il équipera la Série 1 la plus véloce de la gamme BMW : 6,4 secondes seront suffisantes pour atteindre les 100 km/h en départ arrêté.
La M-Sport comprend les options de la Série 1 de référence. Elle inclut des suspensions rabaissées de un centimètre, un kit carrosserie et des jantes en alliage M-Sport.
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