Fiat part à la conquête du marché américain avec sa Fiat 500. Pour s’imposer, le constructeur italien a créé la Fiat 500 Turbo, un modèle positionné entre la 500 standard et le modèle haute performance Abarth de l’élégante super compacte.
A lire aussi : La MINI Coupé 2012 en bref
La Fiat 500 turbo est motorisée par le même 1,4 l turbo MultiAir que ses alter ego. Cependant, ce modèle produira 133 chevaux, soit 25 chevaux de moins que l’Abarth Essesse, mais 33 de plus que le modèle standard.
Ce moteur sera associé à une boîte manuelle à 5 rapports, qui a été réglée afin de favoriser les accélérations. Le véhicule devrait donc être en mesure d’atteindre les 100 km/h, départ arrêté, en 8,5 secondes. La direction du véhicule a également été améliorée, ainsi que le système de freinage.
A voir aussi : Comment peindre une carrosserie avec un pistolet ?
À l’extérieur, le véhicule se parera de pare-chocs avant et arrière uniques, de phares arrière mats ainsi que de nouvelles jupes latérales. Un jeu de jantes de 16 pouces et la suspension sport qui rabaisse le véhicule lui donnent un look plus agressif.
On retrouve également une paire de prise d’air distinctive à l’avant, ainsi qu’un spoiler de toit à l’arrière. Le pot d’échappement sport finit de muscler le design de la Fiat 500 Turbo.
Articles complémentaires :
- Sixt présent au 100 ans du Rallye de Monte Carlo
- La Fiat 500 Bicolore
- Fiat 500 MPV
- Fiat 500L 7 places
- La Fiat 500X est confirmée
