La Porsche 918 RSR est actuellement animée par une motorisation hybride à volant d’inertie. Véritable laboratoire de course, la 918 RSR illustre ce qui se passe lorsque nous décidons de transposer la technologie de la 911 GT3 R Hybrid à une supersportive d’avant-garde. Objectif n° 1 : des temps au tour inédits, sur le Nürburgring. Objectif n° 2 : entrer dans le futur, un peu plus vite et un peu plus tôt.
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